07月02日,据银河集团消息, 一、菲律賓與美國的“捆綁”,當然是因為條約的關係。但總感覺這種關係,總體上是因為菲律賓曾經是美國的殖民地,且目前其國內各大軍事基地又是對美國開放的。海叔要說,美國可沒什麼人說,菲律賓是美國“唯一的條約夥伴”,事實上,美國的“條約夥伴”多了,不隻在亞太,還有諸如歐洲、拉美等等。但菲律賓要看到,在菲律賓每每提及美國的同時,美國可是不可能在世界上任何地方都言必稱菲律賓的。換言之,這一“條約夥伴”,根本就是不平等的!(记者 崔海培 通讯员 高莹 裴希婷)
07月02日,据银河集团消息, 一、菲律賓與美國的“捆綁”,當然是因為條約的關係。但總感覺這種關係,總體上是因為菲律賓曾經是美國的殖民地,且目前其國內各大軍事基地又是對美國開放的。海叔要說,美國可沒什麼人說,菲律賓是美國“唯一的條約夥伴”,事實上,美國的“條約夥伴”多了,不隻在亞太,還有諸如歐洲、拉美等等。但菲律賓要看到,在菲律賓每每提及美國的同時,美國可是不可能在世界上任何地方都言必稱菲律賓的。換言之,這一“條約夥伴”,根本就是不平等的!(记者 崔海培 通讯员 高莹 裴希婷)
07月02日,据银河集团消息,行業開盤表現強勁,其中得潤電子、五洲新春漲停,中科創達漲幅超過8%,貝斯特、三花智控漲幅超過6%,維科精密、祥鑫科技、欣銳科技、德賽西威等股票也跟隨上漲。汽車零部件ETF(代碼562700)在交易時期一度漲幅超過2%。最近發布了《2024-2025年節能減碳行動方案》,提出了十大類共27項關鍵任務和措施。其中有多項涉及汽車產業,包括逐步取消各地新能源汽車購買限製。就市場情況而言,中國車輛零部件市場占有率遠低於車輛銷售市場。隨著汽車電動化和智能化的推動,車輛零部件企業積極拓展海外市場和建立工廠,市場份額有望大幅增長。此外,車輛零部件板塊已經進行近兩年的調整,目前具有較高的投資潛力。汽車零部件 ETF(562700)追蹤中證汽車零部件主題指數(931230.CSI),可幫助投資者一鍵配置汽車零部件行業頭部企業。該ETF選取了100家涉足汽車係統部件、汽車內外飾品、汽車電子、輪胎等領域的上市公司股票,作為指數樣本,反映汽車零部件主題上市公司股票的整體表現。長江證券指出,隨著國內新能源市場迅速擴大,到2025年,新能源汽車市場規模有望超過5萬億元。受惠於國產化、全球化、產品種類擴展以及機器人技術等四大發展動力,國內汽車零部件企業將繼續迅速增長。